20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Qinzhou到CORONEL整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2260 | 3120 | 3120 | 50 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到CORONEL整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2240 | 3075 | 3075 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到CORONEL整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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2100 | 2900 | 2900 | 43 | 1/3 | ONE | ||||||
Shekou到CORONEL整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2410 | 3220 | 3220 | 39 | 7/2 | MSC | ||||||
Shantou到CORONEL整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2660 | 3720 | 3720 | 50 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到CORONEL整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2410 | 3220 | 3220 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到CORONEL整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2510 | 3420 | 3420 | 38 | 4/5 | MSC | ||||||
NANSHA到CORONEL整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2540 | 3475 | 3475 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到CORONEL整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2560 | 3520 | 3520 | 50 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到CORONEL整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2510 | 3420 | 3420 | 39 | 7/2 | MSC |
日前,廣州開發(fā)區(qū)(自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū))管委會副主任潘玉璋表示,自貿(mào)區(qū)掛牌以來新設(shè)企業(yè)50318家,注冊資本1億元以上的企業(yè)達(dá)1321家,已落戶99個世界500強(qiáng)企業(yè)投資項目和103家總部型企業(yè)。目前南沙新區(qū)正加快建設(shè)國際航運(yùn)樞紐,提升國際航運(yùn)中心能級,創(chuàng)新發(fā)展航運(yùn)服務(wù)業(yè)。
“Ever Given”輪再次嘗試起浮失敗。當(dāng)?shù)貢r間3月27日,蘇伊士運(yùn)河管理局召開新聞發(fā)布會,主席烏薩馬·拉比耶表示目前運(yùn)河上有321艘船只等待通航。根據(jù)MarineTraffic和ClipperData提供的數(shù)據(jù),各船公司大量船舶(包括集裝箱船、油輪和干散貨船舶)正爭先恐后地改道好望角,以避開蘇伊士運(yùn)河的混亂局面。