20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3760 | 5020 | 5020 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3760 | 5020 | 5020 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3960 | 5420 | 5420 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3810 | 5070 | 5070 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3760 | 5020 | 5020 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3810 | 5070 | 5070 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3760 | 5120 | 5120 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3700 | 4900 | 4900 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3710 | 4920 | 4920 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Cotonou整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3600 | 4700 | 4700 | 37 | 1/2 | MSC |
據(jù)悉,從2018年7月開始,太古輪船將全面提升北亞(中國、韓國、日本)至太平洋航線集裝箱船和多用途輪船的班輪服務(wù)。首航船名航次為Mia Schulte v1808s。
由尼日利亞托運人委員會(NSC)資助的一項研究顯示,與尼日利亞其他海港相比,進口尼日利亞的貨物在港口停留時間更長。研究報告進一步指出,在尼日利亞的海港貨物停留時間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天,在肯尼亞蒙巴薩港,貨物最多停留5.7天。
日前,船公司Ocean Network Express(ONE)旗下運營的運力為8560TEU的“ONE Contribution 047E/W”集裝箱船爆發(fā)新冠疫情,一些船員在即將靠泊新加坡港(Singapore)之前檢測呈陽性,船期將嚴重延誤。