20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shantou到ITAPOA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 6260 | 6820 | 6820 | 54 | 1/3 | MSC | |||||
Qinzhou到ITAPOA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 6335 | 6970 | 6970 | 60 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到ITAPOA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 6210 | 6720 | 6720 | 50 | 7/1 | MSC | |||||
NANSHA到ITAPOA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 6210 | 6720 | 6720 | 56 | 7/1 | MSC | |||||
Shantou到ITAPOA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 5760 | 6120 | 6120 | 54 | 1/3 | MSC | |||||
Shanghai到ITAPOA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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4130 | 4660 | 4860 | 38 | 3/5 | YML | ||||||
Yantian到ITAPOA整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ALGECIRAS | 4720 | 5040 | 5040 | 75 | 2/6 | ONE | |||||
Yantian到ITAPOA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 5710 | 6020 | 6020 | 50 | 7/1 | MSC | |||||
Yantian到ITAPOA整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ALGECIRAS | 4720 | 5040 | 5040 | 75 | 2/6 | ONE | |||||
Shanghai到ITAPOA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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4430 | 4960 | 5160 | 38 | 3/5 | YML |
據(jù)從廣州市海上搜救中心獲悉,12月26日12時(shí)20分左右,一艘??诩b箱船“仁建15”輪在準(zhǔn)備靠泊廣州南沙港(Nansha)碼頭過程中,疑似失控,與??吭谀仙掣廴诩b箱碼頭的??诩b箱船“海速10”發(fā)生碰撞。事故造成“海速10”輪船尾右舷船體破損并有進(jìn)水,船上16個(gè)集裝箱受損;“仁建15”船艏右舷水線以上有破損。
據(jù)航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Seaintelligence 最新分析顯示,2021年前,幾大集裝箱航運(yùn)公司都將對新船交付施加更多壓力,因此未來幾年集裝箱新造船訂單量將迅速下降。