20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Kobe整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Kobe整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Kobe整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Kobe整箱海運費YML |
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320 | 640 | 640 | 6 | 3/5 | YML | ||||||
NANSHA到Kobe整箱海運費YML |
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SHEKOU | 275 | 550 | 550 | 7 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
NANSHA到Kobe整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Kobe整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Kobe整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Kobe整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Kobe整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 280 | 580 | 580 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL |
12月20日,廣州南沙開發(fā)區(qū)投促局與廣東卓志供應鏈科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,同步簽約的還有卓志供應鏈與世界航運巨頭馬士基集團丹馬士環(huán)球物流就粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國際分撥中心的共同運營協(xié)議,兩項合作協(xié)議標志著粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國際分撥中心項目落戶南沙,將開展外貿(mào)綜合服務、物流倉儲及供應鏈金融等業(yè)務。
9月4日,強臺風飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時中心附近最大10分鐘平均風力14級(45米/秒),換算成我國標準為15級(48-50米/秒),和天鴿臺風登陸珠海時相當。飛燕也成為1961年第二室戶臺風以來,大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強臺風;也是1993年楊希臺風以來,登陸日本本土的最強臺風之一。
日前,中國臺灣德翔海運(TSL)接收了日本旭洋造船建造交付的最新一艘1096TEU支線集裝箱船“德翔神戶”輪。