20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡(jiǎn)稱:法國(guó)達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國(guó)集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司,是世界第三大集裝箱公司,運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的400港口及170海運(yùn)航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州諾福克。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Foshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 380 | 610 | 610 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 380 | 610 | 610 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 380 | 610 | 610 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 380 | 610 | 610 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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385 | 770 | 770 | 9 | 5/6 | YML | ||||||
Foshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 635 | 725 | 675 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhuhai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 660 | 675 | 650 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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280 | 560 | 5 | 6/7 | CULK | |||||||
Zhaoqing到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 710 | 625 | 625 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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270 | 540 | 540 | 5 | 6/7 | WHL |
4月20日,泉州口岸再添一條核心運(yùn)能---“泉州港—香港港—南沙港—胡志明港”中遠(yuǎn)海運(yùn)CV3航線正式開(kāi)通。
3月31日,隨著江蘇省港口集團(tuán)下屬太倉(cāng)港集裝箱海運(yùn)有限公司1900TEU“太倉(cāng)海運(yùn)遠(yuǎn)吉”輪 靠泊連云港港,江蘇新開(kāi)辟的連云港直達(dá)東南亞 泰國(guó)越南航線正式投入運(yùn)營(yíng)。
2020年,全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)行情先抑后揚(yáng),新造船市場(chǎng)行情實(shí)現(xiàn)回升,主要集裝箱船船東業(yè)績(jī)大幅改善,中日船企激烈角逐新造船市場(chǎng),主要班輪公司重新啟動(dòng)新造船計(jì)劃。從未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,隨著疫情逐步緩解,集裝箱海運(yùn)貿(mào)易將重回增長(zhǎng)軌道,預(yù)計(jì)2021年全球集裝箱海運(yùn)量增長(zhǎng)5.0%,而全球集裝箱船船隊(duì)運(yùn)力增速約為3.4%,集運(yùn)市場(chǎng)供需關(guān)系將明顯改善。隨著航運(yùn)市場(chǎng)行情大幅改善,全球集裝箱造船市場(chǎng)也將迎來(lái)新一輪的訂單潮。