20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1700 | 1900 | 1900 | 24 | 7/2 | ONE | ||||||
Xiaolan到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 1775 | 2050 | 2050 | 24 | 7/2 | ONE | |||||
GAOMING到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 1775 | 2050 | 2050 | 24 | 7/2 | ONE | |||||
SANSHUI到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 1775 | 2050 | 2050 | 24 | 7/2 | ONE |
9月26日,萬海航運(yùn)CTK航線“平春輪”靠泊廣州港(Guangzhou)南沙三期碼頭,該航次進(jìn)口4個(gè)裝載新鮮龍眼、椰青的冷藏集裝箱,標(biāo)志著廣州南沙港(Nansha)進(jìn)口水果業(yè)務(wù)重新起航。
港口管理部門表示,通過位于肯尼亞最大的港口蒙巴薩的集裝箱運(yùn)輸,在2016年新港口第二個(gè)集裝箱碼頭開通后,在2016年增長了2.4%。東非最大的港口和該地區(qū)的貿(mào)易門戶,處理從烏干達(dá)和南蘇丹這樣內(nèi)陸的鄰國進(jìn)口的燃料和消費(fèi)品以及出口茶葉和咖啡,其交通流量是該地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的晴雨表。
剛剛,據(jù)歐洲方面消息報(bào)道,一艘長榮海運(yùn)旗下船名為THALASSA TYHI,運(yùn)力為13806TEU的大型集裝箱船在靠泊德國漢堡港期間,碼頭的龍門起重機(jī)與該集裝箱船上煙囪發(fā)生激烈碰撞,導(dǎo)致其煙囪損毀,隨后此集裝箱船在6月22日被迫停航,并轉(zhuǎn)移到漢堡港附近的Athabaska碼頭進(jìn)行維修!