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SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運輸有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共運營71艘集裝箱船舶，其中自有集裝箱船舶44艘；經(jīng)營61條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個國家和地區(qū)的58個...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Nagoya整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 330 | 630 | 630 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shunde到Nagoya整箱海運費COSCO |
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| HONGKONG | 360 | 720 | 720 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shunde到Nagoya整箱海運費COSCO |
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| SHEKOU | 415 | 830 | 830 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Qinzhou到Nagoya整箱海運費COSCO |
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| SHEKOU | 637 | 1157 | 1157 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Foshan到Nagoya整箱海運費COSCO |
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| SHEKOU | 415 | 830 | 830 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運費OOCL |
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| 345 | 700 | 700 | 7 | 4/5 | OOCL | ||||||
NANSHA到Nagoya整箱海運費MSK |
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| 735 | 365 | 365 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Ningbo到Nagoya整箱海運費SITC |
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| 145 | 290 | 290 | 5 | 5/7 | SITC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費SITC |
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| 340 | 680 | 680 | 7 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費SITC |
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| 340 | 680 | 680 | 4 | 3/4 | SITC | ||||||
廣州港（Guangzhou）南沙集裝箱碼頭分公司5月集裝箱吞吐量再創(chuàng)佳績，集裝箱吞吐量共完成51.05萬標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)今年單月集裝箱吞吐量新高，實現(xiàn)逆勢增長。截止至5月底，南沙（Nansha）集裝箱碼頭分公司運營班輪航線共計42條，其中內(nèi)貿(mào)航線12條，外貿(mào)航線30條，有效推動了集裝箱吞吐量逆勢增長，實現(xiàn)防疫生產(chǎn)兩不誤。
9月4日，強臺風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級（45米/秒），換算成我國標(biāo)準(zhǔn)為15級（48-50米/秒），和天鴿臺風(fēng)登陸珠海時相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺風(fēng)以來，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強臺風(fēng)；也是1993年楊希臺風(fēng)以來，登陸日本本土的最強臺風(fēng)之一。
海豐集運（SITC）稱，接印尼海關(guān)通知，發(fā)布關(guān)于上海出口至印尼貨物“直達證明”的具體要求（即日起執(zhí)行）。
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