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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Nassau整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 7307 | 7917 | 7917 | 64 | 5/7 | MSC | |||||
HONG KONG到Nassau整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 7307 | 7917 | 7917 | 67 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Nassau整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 7157 | 7617 | 7617 | 58 | 2/5 | MSC |
3月26日,海豐集運(yùn)印尼航線CVI將加掛南沙港,為廣大華南客戶提供南沙---雅加達(dá)(6天)/三寶壟(8天)/泗水(10天)/望加錫(12天)的快航服務(wù),也代表著我司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的再次提升
一艘新造船的價(jià)格只要一個(gè)來回的租金就能夠賺回來,“瘋狂”的集裝箱航運(yùn)市場讓船公司成了恐怖的“印鈔機(jī)”。而運(yùn)價(jià)瘋漲的同時(shí),船價(jià)卻幾乎維持不變,新船訂單量甚至跌至20年最低,這也讓越來越多的航運(yùn)公司開始抄底訂造新船加快擴(kuò)充運(yùn)力,未來兩年集裝箱船市場有望出迎來一波數(shù)百艘的訂單潮。