20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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745 | 1490 | 1490 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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745 | 1490 | 1490 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 675 | 1350 | 1350 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 1045 | 1520 | 1520 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 675 | 1350 | 1350 | 7 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運費OOCL |
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SHEKOU | 585 | 1220 | 1220 | 4 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
中新網(wǎng)廣州(蔡敏婕 張敏敏)9月16日電,廣州港集團16日稱,隨著“阿諾德·馬士基”輪成功掛靠南沙港務(wù)海港公司,廣州港(Guangzhou)迎來了首條美東航線,為客戶提供了一條廣州南沙與美國東岸之間快速直達(dá)的海上通道。
新加坡的巴西班讓港擴張的第三、四階段已經(jīng)完成,這個巨型港口已經(jīng)開始運營。這個計劃的最終目標(biāo)是在2027 年左右將位于新加坡大士的所有港口整合為一體。為此,那些現(xiàn)存的城市港口將會逐漸關(guān)閉。新加坡現(xiàn)存的吉寶港、布拉尼港和丹戎巴葛港與巴西班讓港一道位于這片城區(qū)的邊緣。到2027 年,這些大港的土地租賃合同將陸續(xù)到期,巴西班讓港將是最后一個關(guān)停的。
瑞穗證券分析師Katso Suzuki和Kanako Mizuno稱,日本商船三井(MOL)、日本郵船(NYK)、和川崎汽船(K Line)將收獲豐厚回報,因為它們的子公司ONE將在未來三年實現(xiàn)凈利潤大幅增長。