20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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4010 | 5470 | 5470 | 39 | 1/2 | MSC | ||||||
Shekou到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3910 | 5270 | 5270 | 39 | 1/2 | MSC | ||||||
Yantian到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 3910 | 5270 | 5270 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
Yantian到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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SINGAPORE | 3925 | 5550 | 5550 | 28 | 1/2 | PIL | |||||
Shekou到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 4050 | 5300 | 5300 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
SANSHUI到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 3925 | 5050 | 5050 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3700 | 4900 | 4900 | 39 | 1/2 | MSC | ||||||
Shekou到Tema整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3810 | 5070 | 5070 | 39 | 1/2 | MSC |
2014至2018年,廣州南沙港(Nansha)集裝箱吞吐量由1115萬(wàn)標(biāo)箱提高至1566萬(wàn)標(biāo)箱,年均增長(zhǎng)8.8%;貨物吞吐量由2.57億噸提高至3.56億噸,年均增長(zhǎng)8.5%。
據(jù)新民晚報(bào)訊,上海港引航站新招21名“非洲徒弟”,3月14日起將在上海和舟山等地接受專業(yè)培訓(xùn)。中國(guó)引航協(xié)會(huì)、上海港引航站、舟山引航站等單位今天下午在滬舉行簽約儀式,將為加納共和國(guó)第一大港特馬港和第二大港塔克拉迪港分3批培訓(xùn)15名引航員和6名拖輪船長(zhǎng)。這是外國(guó)引航員首次來(lái)我國(guó)接受較長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)。
北歐集裝箱樞紐的港口擁堵繼續(xù)影響聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò),并進(jìn)一步擾亂本已捉襟見(jiàn)肘的供應(yīng)鏈。2M的合作伙伴馬士基和地中海航運(yùn)(MSC)6月2日發(fā)布通知,他們的AE7/Condor Loop 4 將在接下來(lái)的四個(gè)星期內(nèi)跳港漢堡港(Hamburg),在不來(lái)梅港(Bremerhaven)卸貨。