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| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SHEKOU | 4360 | 6420 | 6420 | 48 | 1/2 | OOCL | |||||
GAOMING到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SHEKOU | 4410 | 6495 | 6495 | 48 | 1/2 | OOCL | |||||
NANSHA到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 4160 | 6120 | 6120 | 40 | 5/2 | YML | |||||
Yantian到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| PIRAEUS | 4310 | 6320 | 6320 | 48 | 3/4 | OOCL | |||||
Huangpu到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3936 | 6072 | 6072 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| PIRAEUS | 3861 | 5972 | 5972 | 40 | 4/7 | ONE | |||||
NANSHA到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3936 | 6072 | 6072 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3936 | 6072 | 6072 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| PIRAEUS | 4460 | 6520 | 6520 | 48 | 3/4 | OOCL | |||||
Shekou到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| PIRAEUS | 4135 | 6070 | 6070 | 40 | 5/2 | YML | |||||
3月16日，廣州港與新海豐（SITC）在南沙港區(qū)舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式，并發(fā)布了新的集裝箱航線(xiàn)：于3月26日新海豐的印尼新航線(xiàn) CVI 將首航南沙三期碼頭，該航線(xiàn)為南沙到印尼的直航航線(xiàn)。
德意志私募股權(quán)投資公司Deutsche Invest Equity Partners是希臘塞薩洛尼基港（Thessaloniki?）的多數(shù)股權(quán)投標(biāo)人，該公司的債券價(jià)格為2.3190億歐元（2.581億美元），私營(yíng)化機(jī)構(gòu)HRADF在本周一（當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年4月25日）表示。
自今年八月以來(lái)，全球范圍內(nèi)的缺箱、爆艙、甩柜，跳港、運(yùn)費(fèi)瘋狂上漲的現(xiàn)狀一直持續(xù)著，仍未得到有效緩解。近期，船公司們除了加收附加費(fèi)，停航計(jì)劃也來(lái)了……
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