20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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BEIJIAO到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費SITC |
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335 | 660 | 660 | 7 | 6/7 | SITC | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費SITC |
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450 | 900 | 900 | 6 | 3/4 | SITC | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費WHL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 7 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費WHL |
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450 | 900 | 900 | 6 | 4/6 | WHL |
中新網(wǎng)廣州9月10日(王堅 林春萍)電,2021年底,一條“鋼鐵巨龍”將打通粵港澳大灣區(qū)海鐵公聯(lián)運“最后一公里”,聯(lián)結(jié)起港口與鐵路,這就是南沙港(Nansha)鐵路。漂洋過海的集裝箱在南沙港碼頭卸下,再經(jīng)由南沙港鐵路上的列車送到全國各個城市,最后由貨車將貨物送到廠商、消費者處。廣州南沙建設國際航運貿(mào)易樞紐也將迎來新的發(fā)展機遇。
日本國土交通省通知,日本政府以5億日元(USD 440萬美元)收購了運營橫濱港和川崎港的公司50%的股份。
2016年,對于集運行業(yè)來說堪稱史無前例的一年。行業(yè)內(nèi)發(fā)生多起整并事件(包括馬士基對漢堡南美的合并)以及曾經(jīng)的世界第7大航運公司韓進海運的倒下。