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萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國際趨勢(shì)國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 3210 | 4020 | 4020 | 28 | 4/5 | MSC | ||||||
Shantou到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 40 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3340 | 4275 | 4275 | 35 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 3210 | 4020 | 4020 | 29 | 7/2 | MSC | ||||||
Qinzhou到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 40 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| BUSAN | 3210 | 4020 | 4020 | 32 | 5/6 | MSC | |||||
NANSHA到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2240 | 3075 | 3075 | 35 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 2000 | 2800 | 2800 | 29 | 1/3 | ONE | ||||||
Yantian到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| BUSAN | 2210 | 3020 | 3020 | 32 | 5/6 | MSC | |||||
NANSHA到Buenaventura整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2100 | 3000 | 3000 | 29 | 1/3 | ONE | |||||
習(xí)近平總書記3月29日在浙江考察調(diào)研。當(dāng)天下午，他來到寧波舟山港（Ningbo）穿山港區(qū)碼頭，了解港口復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況。
9月12日凌晨5時(shí)許，PIL旗下一艘運(yùn)力4250 TEU名為“KOTA LAZIM”的集裝箱船正在從中國上海（Shanghai）洋山港前往墨西哥曼薩尼約港（Manzanllo）的途中，一名中國籍大副落海。
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