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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 2000 | 2800 | 2800 | 35 | 4/5 | ONE | ||||||
Shanghai到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| 2061 | 2992 | 2992 | 38 | 4/1 | HMM | ||||||
Yantian到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2110 | 2820 | 2820 | 34 | 5/6 | MSC | ||||||
Huangpu到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2050 | 2900 | 2900 | 33 | 5/7 | ONE | |||||
HONG KONG到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2210 | 3020 | 3020 | 31 | 4/5 | MSC | ||||||
GAOMING到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2100 | 3000 | 3000 | 38 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
Shekou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 2158 | 2858 | 2858 | 32 | 4/7 | WHL | ||||||
Shekou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2210 | 3020 | 3020 | 32 | 7/2 | MSC | ||||||
Qinzhou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2360 | 3320 | 3320 | 43 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 2000 | 2800 | 2800 | 32 | 1/3 | ONE | ||||||
隨著寧波舟山港（Ningbo）調(diào)度指揮中心大屏幕上的集裝箱實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)不斷刷新，9月28日15時(shí)39分，屏幕上的數(shù)字跳動至“20,000,000.00”標(biāo)準(zhǔn)箱，這意味著寧波舟山港（Ningbo）今年集裝箱吞吐量已突破2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比2017年突破“2000萬”提前了近1個月。
日前，秘魯反傾銷和補(bǔ)貼調(diào)查委員會(INDECOPI) 公告稱，17家集裝箱海運(yùn)公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的海運(yùn)價(jià)格壟斷行為而遭受嚴(yán)厲的制裁。
12月24日，萬海旗下集裝箱船“萬海506”輪在離開香港時(shí)遭遇擱淺，目前船舶已經(jīng)脫離淺灘。事故發(fā)生時(shí)，“萬海506”輪正準(zhǔn)備前往大阪。
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