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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
電子訂艙單 | RMB | 10.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Shuwaikh整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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JEBEL ALI | 1635 | 2420 | 2820 | 30 | 5/2 | YML | |||||
Shanghai到Shuwaikh整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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JEBEL ALI | 1785 | 2720 | 2820 | 30 | 5/2 | YML |
8月3日17時(shí)15分,世界最大集裝箱船“長(zhǎng)范”輪在大港引航高級(jí)引航員的精準(zhǔn)引領(lǐng)下順利靠泊寧波舟山港(Ningbo)梅山港區(qū)6號(hào)泊位。碼頭上7臺(tái)高52米、空無一人的遠(yuǎn)控橋吊同時(shí)接到作業(yè)指令,自動(dòng)“行走”至作業(yè)位置,70米長(zhǎng)的巨臂緩緩伸展開始作業(yè),為“最大港“與“最大船”的牽手注入智慧力量。
從美國(guó)總統(tǒng)輪船有限公司獲悉,因科威特的舒韋赫港的多臺(tái)龍門起重機(jī)故障嚴(yán)重導(dǎo)致港口擁堵,為了避免延誤,該公司2月20日發(fā)布最新消息,入境冷藏貨物暫時(shí)停止掛靠科威特的舒韋赫港。
由于船舶燃料價(jià)格上漲,中國(guó)臺(tái)灣萬海航運(yùn)(WHL)已經(jīng)決定放棄原在黃埔文沖和JMU的8艘支線集裝箱船備選訂單,2019年的業(yè)績(jī)走向?qū)⑷Q于中美貿(mào)易戰(zhàn)進(jìn)展與油價(jià)變化。