20GP
40GP
40HQ
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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 970 | 1620 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
Shekou到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 1020 | 1620 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
Xiamen到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1200 | 2000 | 2000 | 15 | 1/5 | EMC | |||||
NANSHA到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 960 | 1920 | 1920 | 12 | 5/6 | WHL | |||||
Qingdao到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HongKong | 1900 | 2350 | 2350 | 25 | 5/2 | EMC | |||||
Shekou到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 970 | 1620 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
NANSHA到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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910 | 1760 | 1760 | 15 | 5/6 | SITC | ||||||
SANSHAN到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 970 | 1880 | 1880 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiamen到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1200 | 2000 | 2000 | 15 | 1/5 | EMC | |||||
Yantian到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1000 | 1950 | 1950 | 11 | 7/1 | MSK |
青島港(Qingdao)前灣港區(qū)南岸的全自動(dòng)化集裝箱碼頭,矗立在碧海藍(lán)天下,數(shù)平方公里的鋼鐵矩陣上,巨型吊車沿著滾軸,往來于集裝箱區(qū)和岸邊,無人運(yùn)輸車踩著擬定好的節(jié)拍,精準(zhǔn)到厘米停在目標(biāo)位置。這是亞洲第一座全自動(dòng)化集裝箱碼頭,一派繁忙景象,卻鮮有活動(dòng)的人影。
中新社吉隆坡9月4日電稱馬來西亞交通部長(zhǎng)廖中萊4日在吉隆坡表示,馬來西亞(甘馬挽港、沙巴港、古晉港)和中國(guó)(京唐港、天津港)等5個(gè)港口加入“中馬港口聯(lián)盟”。
長(zhǎng)榮海運(yùn)部署新船船隊(duì)在2019年將進(jìn)入新一波高峰期,總共有7艘20000TEU和5艘2800TEU集裝箱船交付;同時(shí),長(zhǎng)榮海運(yùn)打算逐步更換即將到期的租用舊船、優(yōu)化船型結(jié)構(gòu),從而降低單位操作成本,進(jìn)而提升整體運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力。