20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shunde到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
BINTULU SARAWAK | 1175 | 2350 | 2350 | 16 | 4/5 | SITC | |||||
Jiangmen到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
PORT KELANG | 1345 | 2590 | 14 | 2/4 | IAL | ||||||
Shanghai到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
PORT KELANG | 1345 | 2590 | 14 | 5/7 | IAL | ||||||
Shanghai到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
PORT KELANG | 1345 | 2590 | 14 | 5/7 | IAL | ||||||
Shekou到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
PORT KELANG | 150 | 2000 | 10 | 2/4 | WHL | ||||||
NANSHA到Sibu整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
PORT KELANG | 1035 | 2070 | 2070 | 11 | 5/6 | WHL |
近日,香港海運(yùn)港口局公布了香港港口2016年4月的貨柜吞吐量數(shù)據(jù),再跌9.3%至157.8萬箱,此次已是連續(xù)第22個(gè)月錄得下跌,2016年前四個(gè)月本港貨柜量累計(jì)下跌11.2%至591.5萬箱,跌出全球前五. ,
長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)認(rèn)為,從市場(chǎng)整體來看,“目前買(訂造)比租將劃算”。