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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到TAICHUNG整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
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HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
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6月26日,隨著13萬噸巴西盧拉原油開始卸入青島港董家口保稅油罐,青島港(Qingdao)與巴西國家石油公司合作的保稅現(xiàn)貨原油庫正式啟用,由此開啟了國際原油生產(chǎn)商保稅現(xiàn)貨原油交易“直銷”模式,青島港向提速建設(shè)全球原油貿(mào)易集散、分撥中心邁出了實質(zhì)性一步,將產(chǎn)生有力的平臺集聚效應(yīng),加速青島港由目的地港向樞紐港、由物流港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)變。
根據(jù)中國臺灣省交通部的統(tǒng)計,中國臺灣國際商港今年前兩個月兩岸直航貨柜量總計為四十萬二千零二十七點七五TEU,較去年同期增加二萬四千八百三十一點二五TEU,增幅為百分之六點五八。
近日,中國臺灣三大船公司相繼披露業(yè)績,2017年長榮海運上半年稅前凈利潤33.7億元;陽明海運上半年稅前凈利潤-11.14億元;萬海航運上半年稅前凈利潤8.82億元。