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費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
10月17日,阿聯(lián)酋航運(yùn)(ESL)發(fā)布最新消息,因響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃,該公司AIM航線從即日起加靠廣西欽州港(Qinzhou)。
沉疴爛疾多年的航運(yùn)業(yè),終于出現(xiàn)復(fù)蘇的曙光,據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,受運(yùn)力過(guò)剩和價(jià)格戰(zhàn)影響,航運(yùn)業(yè)運(yùn)價(jià)遠(yuǎn)低于盈虧水平?,F(xiàn)在,由于全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)改善,航運(yùn)業(yè)高管和分析人士紛紛表示,最壞的時(shí)刻已經(jīng)結(jié)束,至少對(duì)于集運(yùn)業(yè)和散運(yùn)業(yè)而言,而在油運(yùn)行業(yè),早期復(fù)蘇跡象也已經(jīng)開始顯現(xiàn)。
馬士基航運(yùn)(MSK)宣布,自2016年5月15日起,由中國(guó)(China, Hong Kong, Indonesia, Korea, South, Malaysia,Philippines, Singapore, Thailand, Vietnam, Cambodia, Taiwan,Myanmar)出口至智利等國(guó)家(Chile, Ecuador, Mexico, Peru, Costa Rica, ElSalvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Buenaventura,CO)航線運(yùn)價(jià)上調(diào) GRI