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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 6710 | 7220 | 7220 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 6835 | 7470 | 7470 | 45 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 6710 | 7220 | 7220 | 32 | 5/7 | MSC | ||||||
Shantou到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SHEKOU | 6760 | 7320 | 7320 | 42 | 1/3 | MSC | |||||
Yantian到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| Singapore | 6710 | 7220 | 7220 | 40 | 7/1 | MSC | |||||
Shantou到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 6760 | 7320 | 7320 | 42 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 6710 | 7220 | 7220 | 37 | 4/6 | MSC | ||||||
HONG KONG到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 6710 | 7220 | 7220 | 32 | 5/7 | MSC | ||||||
Shantou到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 6760 | 7320 | 7320 | 42 | 1/3 | MSC | |||||
Qinzhou到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 6835 | 7470 | 7470 | 45 | 3/5 | MSC | |||||
港口在世界進(jìn)出口貿(mào)易中扮演著重要角色。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，中國(guó)與東盟國(guó)家港口在基礎(chǔ)設(shè)施、通關(guān)、港航物流、臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)等領(lǐng)域合作取得可喜進(jìn)展。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月6日晚20時(shí)，德國(guó)赫伯羅特旗下集裝箱船“SANTOS EXPRESS”號(hào)在前往巴西桑托斯港（Santos）時(shí)，與靠泊在Guartuja碼頭的3艘渡輪發(fā)生碰撞，導(dǎo)致渡輪嚴(yán)重受損。
根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止至2021年9月3日，全球在運(yùn)營(yíng)集裝箱船數(shù)量共計(jì)6261艘，總運(yùn)力為2498.81萬(wàn)TEU，折合約3.0億載重噸。其中，前三大班輪公司總運(yùn)力占全球市場(chǎng)的45.55%。
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