20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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RONGQI到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 920 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 920 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 920 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 870 | 1620 | 1620 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 920 | 1535 | 1535 | 13 | 6/7 | MSK | |||||
Shekou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 920 | 1535 | 1535 | 13 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 920 | 1535 | 1535 | 16 | 7/1 | MSK | |||||
GAOMING到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1270 | 2180 | 2180 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1270 | 2180 | 2180 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1270 | 2180 | 2180 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
目前,新加坡國際港務(wù)集團(tuán)已將部分集裝箱業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到欽州保稅港區(qū),欽州港正全力打造為廣西北部灣最大的集裝箱干線港和樞紐港。
為響應(yīng)政府新經(jīng)濟(jì)政策及看好東南亞市場的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,陽明海運(yùn)與中國臺灣港務(wù)及印度尼西亞當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)業(yè)者共同投資之--臺印貨柜倉儲物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亞泗水(Surabaya)舉辦開幕儀式,該公司資本額為500萬美元,初期實(shí)收資本額為125萬美元,主要負(fù)責(zé)印度尼西亞泗水港內(nèi)陸貨柜堆場及物流倉儲等業(yè)務(wù)。
據(jù)了解,馬士基航運(yùn)(MSK)為了想抓住亞洲至南美間的更多的貿(mào)易貨,為了提供緊密銜接的航線服務(wù),馬士基航運(yùn)(MSK)最新推出AC1航線,通過不斷優(yōu)化亞洲至南美西航線,將您的貨物更快送達(dá)客戶手上,推動客戶的業(yè)務(wù)增長。