0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到YOKOHAMA整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到YOKOHAMA整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到YOKOHAMA整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到YOKOHAMA整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到YOKOHAMA整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到YOKOHAMA整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到YOKOHAMA整箱海運費OOCL |
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| HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 5 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到YOKOHAMA整箱海運費YML |
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| SHEKOU | 280 | 560 | 560 | 11 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Shekou到YOKOHAMA整箱海運費TSL |
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| 460 | 920 | 920 | 5 | 5/6 | TSL | ||||||
NANSHA到YOKOHAMA整箱海運費OOCL |
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| HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 5 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
為了更好地保住自己在關島（Guam）航線上的優(yōu)勢， 美國船公司美森輪船（Matson）將另一家航運巨頭美國總統(tǒng)輪船（APL）告上法庭。
據(jù)悉，德翔海運（TSL）2018年營收達272億元新臺幣，創(chuàng)新高，年增率11％，獲利10.75億元。公司董事長陳德勝1月29日晚間宴會上表示，集裝箱船運市場2018年因高船租、高油價與嚴重的亞洲碼頭壅塞，讓營運成本大幅拉高，獲利雖不滿意還可接受。
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