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| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 |
| 入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 | |||||
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道，福建4個(gè)沿海主要港口，11個(gè)重點(diǎn)港區(qū)，福建沿海港口明確了各自發(fā)展的重心、領(lǐng)域。日前公布的《福建省沿海港口布局規(guī)劃(2020-2035年)》明確，廈門(mén)港（Xiamen）要突出國(guó)際化發(fā)展方向，擔(dān)負(fù)起引領(lǐng)全省港口全面參與區(qū)域港口競(jìng)爭(zhēng)的重任。
擴(kuò)大的巴拿馬運(yùn)河已經(jīng)達(dá)到了自成立以來(lái)的預(yù)期水平。已獲得15項(xiàng)新的班輪服務(wù); 已經(jīng)有6艘 NEOPANAMAXES 級(jí)的輪船通過(guò)（原來(lái)初步預(yù)測(cè)第一年“2~3”艘）; 并且每周有五個(gè)以上的液化天然氣（LNG）船只穿過(guò)運(yùn)河。
萬(wàn)海航運(yùn)宣布其新加坡公司將從 MI-DAS LINE S.A 購(gòu)買(mǎi)兩艘1805TEU集裝箱船，每艘價(jià)格約1250萬(wàn)美元。這兩艘船船齡9年，船籍巴拿馬。
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