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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 艙單費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 低硫燃油附加費(fèi) | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 設(shè)備操作管理費(fèi) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 標(biāo)簽費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
今年以來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)的穩(wěn)健復(fù)蘇，上海市海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)顯著。2021年1-7月全市海鐵聯(lián)運(yùn)完成 21.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)72%。其中蘆潮港中心站完成20萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)96%。
芝加哥豆油期貨周一上漲更多，接近 2008 年以來(lái)的最高水平，因印度尼西亞決定禁止出口競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手棕櫚油，加劇了對(duì)全球食用油供應(yīng)的擔(dān)憂。
據(jù)外媒報(bào)道，全球排名前6大集運(yùn)公司（馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、達(dá)飛輪船、赫伯羅特和海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)）正打算建立一個(gè)全新的全球化協(xié)會(huì)（global association），其中行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成關(guān)鍵詞。
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