20GP
40GP
40HQ
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 70.0 | 140.0 | 140.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 340.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
日本海關(guān)預(yù)申報(bào) | USD | 30.0 | |||||
標(biāo)簽費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運(yùn)株式會(huì)社(KMTC)是1954年成立的韓國的物流公司,總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運(yùn)輸,船運(yùn)公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內(nèi)最大集裝箱航運(yùn)公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運(yùn)公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
上海港(Shanghai)通江達(dá)海的“十字路口”——吳淞口到南北槽航道交叉處,而今每天都在突破極限,日均3300艘船進(jìn)出,遇大霧等不佳天氣之后,單日流量再增30%。如此超級繁忙水面,在全球范圍內(nèi)已難找到標(biāo)桿。
韓國航運(yùn)合作伙伴(KSP)是韓國班輪和支線運(yùn)營商的準(zhǔn)聯(lián)盟,就釜山港務(wù)局要求承運(yùn)商為過去一年釜山新港(Busan)的多用途碼頭承擔(dān)46億韓元(376萬美元)的額外費(fèi)用,尋求仲裁。