20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電放費 | RMB | 500.0 | |||||
低硫燃油附加費 | USD | 44.0 | 88.0 | 88.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 300.0 | 410.0 | 410.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
標(biāo)簽費 | RMB | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MCC運輸新加坡有限公司(英文全稱:MCC Transport Singapore Pte Ltd; MCC是Mercantile Cargo Consolidators的縮寫;一般稱MCC Transport,中文縮寫為MCC運輸 )是總部位于新加坡的船公司。20多年來,MCC運輸(MCC Transport)作為一個區(qū)域性船公司面向全球提供的航運線路接駁服務(wù),包括馬士基集團(tuán)全亞洲各地的集裝箱貨物。按船...
全球最大的兩個港口正在經(jīng)歷數(shù)量空前的油輪、散貨船和集裝箱船返回東海,新冠疫情、惡劣天氣和美國強勁的需求共同造成了進(jìn)一步的供應(yīng)鏈破壞。與此同時,美國西海岸港口的延誤現(xiàn)象也明顯重現(xiàn)。
據(jù)搜航網(wǎng)獲悉,馬士基一艘名為“GERDA Maersk”輪的大型集裝箱船,在從馬來西亞港口Tanjung Pelapas駛往中國鹽田港(Yantian)的途中,船上發(fā)現(xiàn)兩例COVID-19陽性病例。