20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費 | USD | 70.0 | 140.0 | 140.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 340.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
日本海關(guān)預(yù)申報 | USD | 30.0 | |||||
標簽費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會社(KMTC)是1954年成立的韓國的物流公司,總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運輸,船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內(nèi)最大集裝箱航運公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
香港新聞網(wǎng)1月16日電 據(jù)香港《大公報》報道,全球經(jīng)濟及貿(mào)易好轉(zhuǎn),加上部分船公司的航綫服務(wù)回流香港,香港海運港口局最新數(shù)據(jù)顯示,2017年香港港口集裝箱吞吐量重返2000萬標箱大關(guān),報2075.5萬箱,同比增長4.8%,為2011年以後首次錄得年度升幅。
今年國際航運市場的新現(xiàn)象,是只有以前旺季和超級旺季才會有的。全力應(yīng)對國際航運業(yè)變化的山東港口青島港(Qingdao),持續(xù)提升港口綜合服務(wù)能力,今年前8個月新增20條集裝箱航線,朝著東北亞國際航運樞紐中心全速進發(fā)。