20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 563.0 | 856.0 | 856.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 190.0 | |||||
低硫燃油附加費 | USD | 161.0 | 321.0 | 321.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 400.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Callao整箱海運費HPL |
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CALLAO | 4365 | 5415 | 5415 | 42 | 4/7 | HPL | |||||
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CALLAO | 2774 | 3304 | 3304 | 38 | 3/6 | MSK | |||||
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CALLAO | 2700 | 3750 | 3750 | 35 | 3/6 | EMC | |||||
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CALLAO | 2700 | 3750 | 3750 | 35 | 7/3 | EMC | |||||
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CALLAO | 2500 | 3550 | 3550 | 35 | 7/3 | EMC | |||||
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CALLAO | 2774 | 3304 | 3304 | 35 | 5/1 | MSK | |||||
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CALLAO | 2800 | 3850 | 3850 | 35 | 3/6 | EMC | |||||
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CALLAO | 2500 | 3550 | 3550 | 35 | 3/6 | EMC | |||||
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CALLAO | 2867 | 3817 | 3817 | 31 | 1/4 | HPL |
航運咨詢公司Drewry表示,中國港口遭遇天氣惡劣,聯(lián)盟網(wǎng)絡重組,船舶和托運人渴望將貨物提前計劃的速度。另外一個因素就是他們在超出自己能力的基礎上在運作。中國十大港口在2017年年第一季共吞吐量同比增長6%,令港口擁擠最嚴重的港口達到最大漲幅:青島港為12%,上海港10%,寧波港9%。
日前,秘魯反傾銷和補貼調查委員會(INDECOPI) 公告稱,17家集裝箱海運公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的海運價格壟斷行為而遭受嚴厲的制裁。
作為全球最大的集裝箱班輪公司,馬士基航運(MSK)預測,集運運價已跌無可跌 班輪業(yè)必然重新洗牌.