20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 0.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 103.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 400.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 436.0 | 872.0 | 872.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 90.0 | 150.0 | 150.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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ISTANBUL | 4676 | 6726 | 6726 | 50 | 6/2 | HPL | |||||
Shanghai到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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ISTANBUL | 4126 | 6226 | 6226 | 50 | 6/2 | HPL | |||||
Shanghai到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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PIRAEUS | 4364 | 6678 | 6678 | 34 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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ISTANBUL | 4364 | 6678 | 6678 | 31 | 6/2 | EMC | |||||
Shanghai到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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ISTANBUL | 4721 | 6771 | 6771 | 50 | 6/2 | HPL | |||||
Shanghai到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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ISTANBUL | 3050 | 5050 | 5050 | 27 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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ISTANBUL | 2869 | 4688 | 4688 | 27 | 4/7 | HMM | |||||
Shanghai到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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ISTANBUL | 4745 | 6840 | 6840 | 31 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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ISTANBUL | 3040 | 4640 | 4640 | 25 | 4/7 | ZIM | |||||
Shanghai到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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PIRAEUS | 3579 | 5108 | 5108 | 34 | 1/4 | EMC |
12月2日,上海港(Shanghai)年集裝箱吞吐量突破4000萬(wàn)TEU。這是自2017年在全球首度突破4000萬(wàn)TEU后,上海港年集裝箱吞吐量連續(xù)第四次站上4000萬(wàn)TEU臺(tái)階。在今年這個(gè)特殊年份里,“第四次”的背后包含著全體上海港人的心血和付出。
近日,日本航運(yùn)公司--日本郵船(NYK))同Oyak 集團(tuán)(土耳其商業(yè)銀行)在伊斯坦布爾(Istanbul)附近的亞勒姆賈港(YARIMCA)建立和運(yùn)營(yíng)了一個(gè)整車物流碼頭。
5月31日,中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)一艘集裝箱船在抵達(dá)澳洲悉尼港口前,因當(dāng)?shù)靥旌虿患?,風(fēng)浪太大,造成83個(gè)集裝箱落海。