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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 低硫燃油附加費(fèi) | USD | 72.0 | 144.0 | 144.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 420.0 | 420.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Panyu整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONG KONG | 1560 | 2160 | 2160 | 12 | 7/3 | TSL | |||||
作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶江海聯(lián)運(yùn)的重要樞紐，上海港（Shanghai）發(fā)揮龍頭作用，帶動(dòng)長(zhǎng)江流域構(gòu)建完整的物流網(wǎng)絡(luò),從而使長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶服務(wù)能級(jí)顯著提升。
據(jù)悉，中國(guó)臺(tái)灣船公司德翔海運(yùn)（TSL）旗下一艘船名為TS Bangkok的集裝箱船在?？刻﹪?guó)曼谷港（BANGKOK）期間發(fā)生事故，這次事故導(dǎo)致一人遇難!
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