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20GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
|||||||||||
| DAMIETTA | 3435 | 4960 | 4960 | 59 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| DAMIETTA | 3435 | 4960 | 4960 | 59 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| DAMIETTA | 2373 | 3632 | 3632 | 53 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| DAMIETTA | 3006 | 5362 | 5362 | 41 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| DAMIETTA | 2373 | 3632 | 3632 | 53 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| RIJEKA | 3450 | 5200 | 5200 | 33 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| RIJEKA | 3395 | 4940 | 4940 | 31 | 5/1 | MSC | |||||
Shanghai到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| PIRAEUS | 2275 | 3400 | 3400 | 36 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| DAMIETTA | 2662 | 4107 | 4107 | 60 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Rijeka整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| DAMIETTA | 2373 | 3632 | 3632 | 53 | 7/3 | HPL | |||||
剛剛過(guò)去的2017年，上海港成為全球首個(gè)集裝箱年吞吐量突破4000萬(wàn)標(biāo)箱的大港，且連續(xù)8年位居世界第一。在上海港蓬勃發(fā)展的8年里，浦東一家民營(yíng)物流企業(yè)--上海中谷物流股份有限公司（中谷物流）也在悄然發(fā)展壯大，年集裝箱運(yùn)輸量已由2010年成立當(dāng)年的95萬(wàn)標(biāo)箱增長(zhǎng)至2017年的約700萬(wàn)標(biāo)箱，年集裝箱吞吐量由200萬(wàn)標(biāo)箱增至1400萬(wàn)標(biāo)箱。
日前，世界第四大船公司長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)選擇掛靠韓國(guó)釜山新集裝箱碼頭（BNTC）.
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