0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海豐國(guó)際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共運(yùn)營(yíng)71艘集裝箱船舶，其中自有集裝箱船舶44艘；經(jīng)營(yíng)61條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、香港、越南、泰國(guó)、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來(lái)西亞13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的58個(gè)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hongwan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| 390 | 100 | 570 | 3 | 3/4 | EMC | ||||||
Huangpu到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 565 | 880 | 880 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 350 | 700 | 3 | 7/1 | CULK | |||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 410 | 820 | 820 | 2 | 6/7 | SITC | ||||||
Shunde到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 470 | 600 | 600 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 470 | 600 | 600 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
10月30日晚9時(shí)，為一代人帶來(lái)歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng)，該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解，隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng)，未來(lái)將作為配套設(shè)施，并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
據(jù)仁川港務(wù)局透露，現(xiàn)代商船日前宣布推出仁川港往越南海防的新海運(yùn)航線(HP3)，意味著仁川港的常規(guī)集裝箱海運(yùn)航線增加至48條，是歷史上最多。
據(jù)悉，萬(wàn)海航運(yùn)將建造8艘 1,900TEU Bangkok-maxes 支線型集裝箱船舶，預(yù)計(jì)將總共將投資9億美元建造多艘集裝箱船舶。
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