20GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhaoqing到Belawan整箱海運費MSK |
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NANSHA | 785 | 1550 | 1550 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Belawan整箱海運費MSK |
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NANSHA | 785 | 1550 | 1550 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Belawan整箱海運費YML |
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SHEKOU | 630 | 1410 | 1410 | 12 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到Belawan整箱海運費YML |
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SHEKOU | 660 | 1470 | 1470 | 12 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shanghai到Belawan整箱海運費WHL |
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PORT KELANG NORTH | 1085 | 2170 | 2170 | 18 | 2/3 | WHL | |||||
NANSHA到Belawan整箱海運費WHL |
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PORT KELANG | 710 | 1420 | 1420 | 13 | 6/7 | WHL | |||||
Shanghai到Belawan整箱海運費YML |
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SINGAPORE | 1035 | 1970 | 2070 | 15 | 1/2 | YML | |||||
Shanghai到Belawan整箱海運費YML |
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SINGAPORE | 1035 | 1970 | 2070 | 15 | 2/4 | YML | |||||
NANSHA到Belawan整箱海運費WHL |
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PORT KELANG | 710 | 1420 | 1420 | 13 | 6/7 | WHL | |||||
Shekou到Belawan整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 855 | 1615 | 1615 | 15 | 2/4 | ONE |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營,該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運輸功能。
據(jù)丹麥海事咨詢公司SeaIntel的數(shù)據(jù)顯示,2017年第二季度,全球前18大班輪公司的準(zhǔn)班率較上一季度增長2.3%,落定在74.6%。然而,與去年同期的85%相比,則下滑了10.4%。萬海航運排名第一。