20GP
40HQ
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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 690.0 | 1066.0 | 1066.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
泰國宏海箱運(yùn)有限公司(RCL)開始作為一個(gè)公共駁船快線運(yùn)營商,在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線集裝箱船。 在1988年,RCL被列在泰國證券交易所上市,并從此取得了令人滿意的業(yè)績和財(cái)務(wù)回報(bào)股東。 目前,RCL擁有并經(jīng)營40艘集裝箱船,覆蓋超過60個(gè)目的地在亞洲,澳洲和中東。 RCL將越來越多地通過提供...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 485 | 460 | 460 | 14 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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270 | 340 | 340 | 8 | 5/7 | MSK | ||||||
Zhongshan到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 320 | 440 | 440 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 320 | 440 | 440 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 390 | 360 | 360 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 320 | 440 | 490 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 295 | 390 | 390 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 320 | 440 | 440 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 470 | 540 | 640 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 320 | 440 | 440 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
據(jù)悉,日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)、東方海外(OOCL)和區(qū)域集裝箱航運(yùn)公司Regional Container Lines(RCL)、Goldstar Lines將合作展開兩項(xiàng)新服務(wù),以發(fā)展亞洲內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)航線。