20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 3310 | 4220 | 4220 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 3310 | 4220 | 4220 | 34 | 5/6 | MSC | |||||
Huangpu到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2225 | 3300 | 3300 | 31 | 5/7 | ONE | |||||
HONG KONG到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2310 | 3220 | 3220 | 30 | 4/5 | MSC | |||||
Shantou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 2360 | 3320 | 3320 | 38 | 4/6 | MSC | |||||
Shantou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2375 | 3550 | 3550 | 31 | 5/7 | ONE | |||||
Shekou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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BUSAN | 2175 | 3200 | 3200 | 29 | 7/2 | ONE | |||||
Shekou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2210 | 3020 | 3020 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2310 | 3220 | 3220 | 34 | 5/6 | MSC | |||||
NANSHA到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2275 | 3400 | 3400 | 31 | 5/7 | ONE |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營,該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
商務(wù)部1月22日發(fā)布商情風(fēng)險(xiǎn)提示稱,根據(jù)墨西哥海關(guān)法規(guī)定,貨物裝船后海關(guān)可以對已裝船貨物進(jìn)行再次檢查,特別是針對鐵礦砂、木材等存在非法貿(mào)易的產(chǎn)品。如貨主不能提供證據(jù)證明貨物來源合法,海關(guān)將沒收貨物。
3月17日、18日,廈門港(Xiamen)嵩嶼集裝箱碼頭迎來當(dāng)今世界擁有最大裝載能力的集裝箱船舶--“地中海伊莎貝拉”號(hào)和“地中海米婭”號(hào),兩艘“姐妹船”皆隸屬于排名全球第二的航運(yùn)公司--地中海航運(yùn)(MSC)。