20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡稱:法國達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司,是世界第三大集裝箱公司,運(yùn)營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運(yùn)航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 185 | 370 | 370 | 1 | 1,2,3,4,5/2 | OOCL | |||||
Shunde到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 500 | 500 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 500 | 500 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 500 | 500 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 500 | 500 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 500 | 500 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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180 | 360 | 360 | 2 | 4/5 | OOCL | ||||||
Xiamen到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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KAOHSIUNG | 350 | 700 | 700 | 8 | 1/5 | EMC | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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200 | 400 | 400 | 2 | 4/5 | PIL | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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200 | 400 | 400 | 2 | 4/5 | CMA |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
5月13日,越南海防國際集裝箱碼頭(HICT)舉行竣工典禮并迎接了來自于萬海航運(yùn)的首艘船舶靠泊。
CMACGM Brazil是一艘長1200英尺的15000TEU的集裝箱船,于9月20日駛?cè)氩闋査诡D港(Charleston)。這艘船-有史以來最大的訪問東海岸和查爾斯頓港-能夠進(jìn)入查爾斯頓港是由于其維護(hù)和加深了航道。