0755-82136100
20GP
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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 775.0 | 1162.0 | 1162.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Sinokor Merchant Marine Co., Ltd.
長(zhǎng)錦商船株式會(huì)社 SINOKOR MERCHANT MARINE CO.,LTD.（簡(jiǎn)稱長(zhǎng)錦商船SKR）作為中韓友誼的使者，最早開(kāi)辟了中韓集裝箱運(yùn)輸，促進(jìn)了中韓二國(guó)建交，目前擁有多艘集裝箱船和散雜貨船，總運(yùn)力逐年上升，名列韓國(guó)船公司前五名，航線遍布整個(gè)東南亞地區(qū)中東和印巴和日韓及俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)，在韓還擁有設(shè)施完備的現(xiàn)代化碼頭·長(zhǎng)錦商船自...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
|||||||||||
| 330 | 755 | 755 | 4 | 7/1 | SINOKOR | ||||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
|||||||||||
| 290 | 675 | 675 | 4 | 3/4 | SINOKOR | ||||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 330 | 755 | 755 | 3 | 1/3 | SINOKOR | ||||||
SANSHAN到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 250 | 450 | 450 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 440 | 260 | 260 | 5 | 2/3 | MSK | ||||||
Huangpu到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SHEKOU | 280 | 560 | 560 | 6 | 1,2,3,4,5/7 | OOCL | |||||
Gaosha到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
10月30日晚9時(shí)，為一代人帶來(lái)歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng)，該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解，隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng)，未來(lái)將作為配套設(shè)施，并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
2016年一季度，仁川港集裝箱吞吐量與去年同期 538,509標(biāo)準(zhǔn)箱相比，增長(zhǎng)7.6%，至 579,495 標(biāo)準(zhǔn)箱。
據(jù)悉，越南最大的碼頭，胡志明港凱萊（Cat Lai）碼頭近期港塞嚴(yán)重，并且塞港情況目前還在不斷加劇，貨物延誤情況非常嚴(yán)重！
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