20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHAN到INCHON整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 310 | 610 | 610 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到INCHON整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 310 | 610 | 610 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到INCHON整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 310 | 610 | 610 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到INCHON整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 310 | 610 | 610 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到INCHON整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 310 | 610 | 610 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到INCHON整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 310 | 610 | 610 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到INCHON整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 310 | 610 | 610 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到INCHON整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 310 | 610 | 610 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到INCHON整箱海運費SITC |
|||||||||||
210 | 420 | 420 | 6 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到INCHON整箱海運費SITC |
|||||||||||
210 | 420 | 420 | 6 | 6/7 | SITC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運人,應(yīng)當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
據(jù)仁川港口管理局(IPA)數(shù)據(jù)顯示,韓國仁川港2016年4月集裝箱吞吐量創(chuàng)新高,達223,126teu,超過去年10月創(chuàng)下的210,000teu的紀錄。和去年同期201,039teu相比,提升了11%。
瑞穗證券分析師Katso Suzuki和Kanako Mizuno稱,日本商船三井(MOL)、日本郵船(NYK)、和川崎汽船(K Line)將收獲豐厚回報,因為它們的子公司ONE將在未來三年實現(xiàn)凈利潤大幅增長。