0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
45HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAOMING到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 4438 | 6816 | 6816 | 65 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 4213 | 6466 | 6466 | 65 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 4213 | 6466 | 6466 | 65 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| DAMIETTA | 4138 | 6366 | 6366 | 60 | 6/2 | ONE | |||||
NANSHA到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 4213 | 6466 | 6466 | 65 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 4253 | 6591 | 6591 | 65 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 4213 | 6466 | 6466 | 65 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Hongwan到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 4213 | 6466 | 6466 | 65 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 4213 | 6466 | 6466 | 65 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
HONG KONG到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 4660 | 6720 | 6720 | 26 | 1/2 | MSC | |||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴，滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國(guó)際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
斯洛文尼亞科佩爾港口公司近日與德國(guó)戴姆勒汽車公司簽訂合作協(xié)議，為后者開設(shè)固定航線，約12萬輛梅塞德斯奔馳汽車將通過斯洛文尼亞科佩爾港運(yùn)往亞洲市場(chǎng)。
7月6日，臺(tái)船舉行為長(zhǎng)榮海運(yùn)建造的2800TEU集裝箱船“長(zhǎng)鵬”輪（EVER BOOMY）及“長(zhǎng)泰”輪（EVER BLOOM）命名儀式。這是長(zhǎng)榮向臺(tái)船訂造10艘同系列集裝箱船中的第9艘及第10艘，也是最后兩艘，為雙方合作劃下圓滿句號(hào)。
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