20GP
40GP
40HQ
45HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WAIHAI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
|||||||||||
490 | 980 | 980 | 4 | 4/5 | KMTC | ||||||
Hongwan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Qingdao到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
1375 | 1525 | 1525 | 20 | 5/2 | EMC | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
535 | 820 | 820 | 4 | 2/3 | CMA | ||||||
GAOMING到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
|||||||||||
490 | 980 | 980 | 4 | 6/7 | KMTC | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
535 | 820 | 820 | 6 | 3/4 | CMA |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)目前正在泰國(guó)積極尋找進(jìn)一步投資機(jī)會(huì),包括泰國(guó)林查班港國(guó)際中轉(zhuǎn)碼頭的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目及其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。
近日,《建設(shè)廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐三年行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》(以下簡(jiǎn)稱《三年行動(dòng)計(jì)劃》)正式印發(fā),廣州希望通過(guò)建設(shè)功能完善的基礎(chǔ)設(shè)施、大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)等8方面措施進(jìn)一步鞏固廣州港(Guangzhou)國(guó)際大港地位,建設(shè)世界一流港口。在世界銀行和信息服務(wù)公司埃信華邁發(fā)布的2020年全球集裝箱港口績(jī)效指數(shù)(CPPI)排名中,廣州港從全球351個(gè)港口中脫穎而出,集裝箱港口績(jī)效指數(shù)位列第六,同時(shí)全球集裝箱吞吐量排名第一位。