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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 760.0 | 1287.0 | 1287.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個(gè)國(guó)家的320多個(gè)辦事處,提供78條航線班輪服務(wù),包括在國(guó)際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過300艘的船隊(duì),其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來(lái)歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng),該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng),未來(lái)將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
航運(yùn)業(yè)內(nèi)多家巨頭在對(duì)于氫燃料作為未來(lái)燃料的態(tài)度上出現(xiàn)重大分歧。為實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)所承諾的2030和2050年碳減排目標(biāo)。航運(yùn)業(yè)目前正在到處尋找一種能夠替代目前的低硫油、能使海洋運(yùn)輸更為環(huán)保的燃料。
近年來(lái),我國(guó)航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷,碼頭作業(yè)費(fèi)等附加費(fèi)卻逆勢(shì)上揚(yáng),對(duì)此,3月27日,據(jù)從國(guó)家發(fā)改委獲悉,東方海外、陽(yáng)明海運(yùn)等7家集裝箱班輪運(yùn)輸公司主動(dòng)致函,承諾調(diào)減碼頭作業(yè)費(fèi)。