20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國際趨勢(shì)國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 420 | 800 | 800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 420 | 800 | 800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
395 | 790 | 790 | 5 | 3/5 | YML | ||||||
Zhongshan到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 375 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 375 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 375 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
|||||||||||
BUSAN | 405 | 810 | 810 | 8 | 1/2 | SINOKOR | |||||
Zhuhai到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 375 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
350 | 680 | 680 | 4 | 2/3 | EMC | ||||||
Jiangmen到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 375 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
據(jù)有關(guān)最新獲悉,近日,吉大港(Chittagong)和大阪港(Osaka)接連發(fā)布了塞港預(yù)警公告,船期或?qū)⒋蟾怕恃诱`。有相關(guān)出口計(jì)劃的外貿(mào)和貨代企業(yè)要留意了!
據(jù)悉,中國臺(tái)灣船東萬海航運(yùn)決定撤銷在日本內(nèi)海造船的8艘支線集裝箱船訂單,撤單原因是因?yàn)樾略齑?guī)則和環(huán)境法規(guī)的改變。萬海航運(yùn)表示,撤單決定是在與船廠達(dá)成一致的基礎(chǔ)上做出的。