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40GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 4 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 4 | 1/3 | WHL | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 695 | 970 | 970 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 745 | 1070 | 1070 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 695 | 970 | 970 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 700 | 995 | 995 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 770 | 1095 | 1095 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 720 | 970 | 970 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
6月18日,隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴,滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列,從贛州國(guó)際陸港發(fā)出,駛往深圳蛇口港(Shekou)。
據(jù)路透社報(bào)道,雖然油價(jià)正在經(jīng)歷低迷期,但是市場(chǎng)上的供應(yīng)絲毫沒(méi)有減緩跡象,尤其是作為亞洲主要實(shí)貨原油貿(mào)易中心的新加坡,更是被曝出在新加坡港的海域和附近馬來(lái)西亞海域停泊著大量的油輪。
據(jù)外媒報(bào)道,馬士基(MSK)已經(jīng)通過(guò)旗下風(fēng)險(xiǎn)投資部門(mén)Maersk Growth,投資了總部位于英國(guó)的回收物流公司ZigZag Global,并與該公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。今年以來(lái),馬士基已經(jīng)通過(guò)Maersk Growth投資了多家公司。