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新加坡港口停大量油輪 減產(chǎn)限油恐成為泡影

UpdateTime:2016/5/23 15:42:03

據(jù)路透社報(bào)道,雖然油價(jià)正在經(jīng)歷低迷期,但是市場(chǎng)上的供應(yīng)絲毫沒(méi)有減緩跡象,尤其是作為亞洲主要實(shí)貨原油貿(mào)易中心的新加坡,更是被曝出在新加坡港的海域和附近馬來(lái)西亞海域停泊著大量的油輪。

新加坡港口停大量油輪 減產(chǎn)限油恐成為泡影

歐洲某資深石油交易員表示:“過(guò)去15年我每年來(lái)新加坡一次,卻從未見(jiàn)過(guò)這種海面上停滿油輪的場(chǎng)面?!?

該名交易員指出,雖然因?yàn)榧幽么笠盎?、尼日利亞破壞活?dòng)和利比亞內(nèi)戰(zhàn)等因素引發(fā)了嚴(yán)重的供應(yīng)中斷,導(dǎo)致原油期貨價(jià)格自4月以來(lái)跳漲了近25%,但這絲毫沒(méi)有對(duì)原油供給產(chǎn)生任何影響。

“當(dāng)你來(lái)到新加坡,你會(huì)看到一種完全不同的景象:2014-2016年初把油價(jià)拉低逾70%的全球供應(yīng)過(guò)剩遠(yuǎn)未結(jié)束,押注原油期貨將走高的金融市場(chǎng)交易員可能將會(huì)對(duì)實(shí)貨市場(chǎng)的情況大感意外,”他表示。

他在接受路透采訪時(shí)稱:“新加坡是亞洲主要實(shí)貨原油貿(mào)易中心,在該國(guó)海域或附近馬來(lái)西亞海域停泊的油輪數(shù)量,被很多人當(dāng)做衡量行業(yè)健康狀況的標(biāo)尺。由此判斷,石油市場(chǎng)仍不健康:新加坡沿海水域目前仍停泊著40艘用作海上儲(chǔ)油設(shè)施的超大型油輪。”

根據(jù)湯森路透Eikon上新搜集到的船運(yùn)數(shù)據(jù),這些油輪滿載4,770萬(wàn)桶石油(多為原油),較上周增加10%。

這些油可滿足中國(guó)五個(gè)工作日的需求,表明近期的供應(yīng)干擾并沒(méi)有導(dǎo)致亞洲供應(yīng)緊張,這主要是因?yàn)橹袞|產(chǎn)油國(guó)為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)占有率將產(chǎn)量保持在接近紀(jì)錄水平。近期的供應(yīng)干擾多發(fā)生在美洲、非洲和歐洲。

“東南亞(主要是新加坡和馬來(lái)西亞)儲(chǔ)存在海上的石油似有大幅增加,”P(pán)oten & Partners的油輪研究和咨詢?nèi)蛑鞴蹺rik Broekhuizen稱,“當(dāng)前的規(guī)模至少是過(guò)去五年來(lái)最高?!?

對(duì)于高盛等機(jī)構(gòu)近期預(yù)測(cè)油價(jià)會(huì)進(jìn)一步上漲的報(bào)告,不少現(xiàn)貨市場(chǎng)參與者,都有不同看法。

“近月對(duì)沖基金看漲氣氛濃厚,它們押注油價(jià)會(huì)上漲。甚至連高盛分析師近期也看多油價(jià),”船舶經(jīng)紀(jì)Banchero Costa的研究主管Ralph Leszczynski稱。

“由于供應(yīng)過(guò)剩的陰影仍在,油價(jià)不太可能上漲過(guò)多,”他說(shuō)。

虧本存油?

實(shí)際上石油儲(chǔ)存需求非常強(qiáng)烈,雖然按照當(dāng)前的價(jià)格將石油儲(chǔ)存在油輪中無(wú)利可圖,但交易商還是請(qǐng)求銀行為租用油輪提供融資。

“此類融資事宜的問(wèn)詢異常多,”某亞洲大型銀行的石油貿(mào)易融資資深人士表示。

“他們是那些完全清楚將無(wú)法從存儲(chǔ)石油中賺錢(qián)的交易商。這不是一個(gè)交易操作,而是油市在找地方儲(chǔ)存未賣出的燃料,”他補(bǔ)充道。

一家歐系銀行的貿(mào)易融資員稱,年初以來(lái)“石油交易商為儲(chǔ)油而融資的興趣大增”,因岸上儲(chǔ)油設(shè)施幾乎已裝滿。

這兩位銀行業(yè)人士均拒絕具名,因其并未被授權(quán)向媒體置評(píng)。

當(dāng)原油期貨價(jià)格高于現(xiàn)貨價(jià)格,即處于所謂的正價(jià)差格局時(shí),只要期貨價(jià)格高得足以抵消租船成本,那么利用油輪儲(chǔ)油就有利可圖。

但布蘭特原油期貨LCOc1一年期正價(jià)差已從1月的每桶7.60美元急跌至僅4美元,遠(yuǎn)低于交易商認(rèn)為目前讓海上儲(chǔ)油具備財(cái)務(wù)吸引力的門(mén)檻每桶10美元。

“從經(jīng)濟(jì)效益上來(lái)說(shuō),海上儲(chǔ)油缺乏吸引力,”BMI Research本周稱。

即便這樣,但BMI指出“近幾個(gè)月海上儲(chǔ)油量驟增”,并稱這種現(xiàn)象是全球性的,2015年第一季至2016年第一季期間,海上儲(chǔ)油增加了19.5%。

“實(shí)貨原油顯然還是太多,供應(yīng)過(guò)剩局面遠(yuǎn)未結(jié)束,”這位歐洲石油交易商飛抵新加坡后稱,“期貨市場(chǎng)似乎還沒(méi)注意到這點(diǎn)因而沾沾自喜?!?

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