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萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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去年底年吞吐量突破10億噸的寧波舟山港，2018年上半年的“胃口”又增大了--1月至6月，寧波舟山港共完成貨物吞吐量5.5億噸，同比增長6.5%；完成集裝箱吞吐量1328.4萬標準箱，同比增長7.3%。
蘇哈爾港2015年第三季度海運貨物業(yè)績顯示，不同類型的貨物運量均實現(xiàn)持續(xù)增長。
萬海航運（WHL）公布，將自2018年1月24日新增一條華東至西印的直航航線(China–India Service VI, CI6航線)，將與中遠海集運共同經(jīng)營此航線，擴大印度航線服務(wù)網(wǎng)路。
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