20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 646.0 | 997.0 | 997.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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BEIJIAO到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 280 | 560 | 560 | 9 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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375 | 730 | 730 | 7 | 5/6 | EMC | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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375 | 730 | 730 | 6 | 5/6 | EMC | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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380 | 770 | 770 | 6 | 1/2 | OOCL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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380 | 770 | 770 | 6 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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380 | 770 | 770 | 6 | 4/5 | OOCL |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來(lái)歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng),該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng),未來(lái)將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
日本頂級(jí)電弧爐鋼鐵制造商?hào)|京鋼鐵制造有限公司將連續(xù)第四個(gè)月保持產(chǎn)品價(jià)格連續(xù)第四個(gè)月保持上漲態(tài)勢(shì),確保鋼鐵市場(chǎng)在2016年12月至2017年2月期間上漲。
包括新近提速的AACI服務(wù),以及二季度新增的CLX+與ZEX服務(wù),中美航線上已有6個(gè)快航服務(wù)。在這背后,“跨境電商”成為高頻詞