蛇口到東京

備注

價格按按船期表上的ETD 時間計價

附加費

費用名	幣種	20GP	40GP	40HQ	20RF	40HQRF	45HQ
碼頭處理費	RMB	625.0	960.0	960.0	0.0	0.0	0.0
文件費	RMB	450.0
集裝箱交接單（打單費）	RMB	50.0	50.0	50.0	0.0	0.0	0.0

該公司共有38條目的港為TOKYO的有效海運報價，整箱海運運費一般為美元報價。

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中轉(zhuǎn)港	20GP	40GP	40HQ	20RF	40HQRF	45HQ	附加費	航程	截關日/出發(fā)日	船公司

深圳蛇口集裝箱碼頭率先投用進閘地磅自動稱重

為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運人，應當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
中船集團首次日本市場推介會在東京成功舉辦

4月12日，中國船舶工業(yè)集團有限公司首次日本市場推介會在東京成功舉辦，中船集團副總經(jīng)理南大慶出席推介會并致辭。本次推介會由中船集團主辦、中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司承辦，為中船集團首次在亞太地區(qū)舉辦的海外推介會，旨在充分展示中船集團的發(fā)展成就與實力，為今后與日本企業(yè)在航運、造船、配套、新技術等領域的全面合作提供了契機。
數(shù)據(jù)來了！集裝箱運量猛增到底增加了多少！

目前的集裝箱供應鏈不僅僅是有運價高企的問題，還面臨著缺少集裝箱設備的具體難題。談到缺箱問題時，馬士基集團首席商務官、馬士基（MSK）海運物流業(yè)務首席執(zhí)行官柯文勝表示，出現(xiàn)這種情況是因為2020年第三和第四季度的“巨大”需求所致。

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