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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 460 | 920 | 920 | 6 | 3/4 | TSL | ||||||
Yantian到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 815 | 350 | 350 | 11 | 1/2 | MSK | |||||
Huangpu到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 280 | 560 | 560 | 8 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 435 | 870 | 870 | 4 | 3/4 | SITC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 460 | 920 | 920 | 6 | 5/6 | TSL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 380 | 770 | 770 | 8 | 4/5 | OOCL | ||||||
貿(mào)易公司Marubeni Corp周一表示，截至2月底，日本三大港口的鋁庫存量為28.2萬噸。 Marubeni從橫濱港，名古屋港和大阪港的收集數(shù)據(jù)。
受益于運(yùn)價運(yùn)量雙雙上揚(yáng)以及油價下跌，中國臺灣長榮海運(yùn)（EMC）2020年二季度業(yè)績令人驚艷，不但成功扭虧為盈，獲利更創(chuàng)下近十年來新高。
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