天津到魯珀特王子港

天津港試水“無(wú)人碼頭” 加快邁向“智能港口”

據(jù)了解，天津正在逐步引入“人工智能”技術(shù)到傳統(tǒng)集裝箱碼頭，對(duì)接“天津智港”建設(shè)，把打造“智慧港口”作為建設(shè)“國(guó)際一流現(xiàn)代化強(qiáng)港”的有力抓手，以科技促深度融合降成本，倒逼天津港加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效，助力天津港加快建成北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)。今后，天津港集裝箱的各項(xiàng)運(yùn)輸、搬運(yùn)操作將實(shí)現(xiàn)“無(wú)人化”，五洲國(guó)際碼頭成為了這項(xiàng)工程的首個(gè)試點(diǎn)。
中遠(yuǎn)海運(yùn)暫停掛靠魯珀特王子港

中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO）宣布，由于魯珀特王子港（Prince Rupert）嚴(yán)重堵塞，停留時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一星期，該公司旗下集裝箱船將暫停掛靠魯珀特王子港，改靠溫哥華港（Vancouver）。
赫伯羅特加速成本節(jié)約計(jì)劃為IPO準(zhǔn)備

赫伯羅特公司，德國(guó)最大的集裝箱航運(yùn)公司，擴(kuò)大成本削減目標(biāo)將$ 100億美元，把它向前兩年之際計(jì)劃進(jìn)行首次公開(kāi)招股在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)。

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