20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiujiang到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiamen到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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KAOHSIUNG | 250 | 500 | 500 | 1 | 4/5 | WHL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 215 | 430 | 430 | 3 | 6/2 | TSL | |||||
Yantian到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 3 | 5/1 | TSL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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275 | 550 | 550 | 5 | 3/4 | TSL |
根據(jù)中國(guó)臺(tái)灣交通部的統(tǒng)計(jì),2017年1-4月中國(guó)臺(tái)灣-大陸兩岸直航貨柜量為八十四萬二千七百三十七點(diǎn)二五TEU,較去年同期增加五萬二千零一十二點(diǎn)五TEU,增長(zhǎng)百分之六點(diǎn)五八。
據(jù)悉,擱淺近2個(gè)月的德翔海運(yùn)(TSL)的“德翔臺(tái)北”輪 已確定了船體移除計(jì)劃,船身前段確定將采用“浮揚(yáng)方式”,運(yùn)往臺(tái)船基隆廠拆解,天氣狀況許可下,最快2個(gè)月后就能移除,而后段移除計(jì)劃則目前尚在研究。